国六车是哪年开始生产的？
2016年12月23日，、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，1008110099威孚力达DCU供货商，、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，呼伦贝尔1008110099威孚力达DCU，自2019年7月1日起实施。2021年5月26日，生态环境部举行例行发布会通报，7月起，我国将实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%
尾气处理第三步：DPF（颗粒物）
DPF相对好理解一些，尾气里面的黑烟（干碳烟）就是它除掉的，而且DPF系统大部分也是国六之后才开始普及的，所以把这个东西装在后处理上尾气将会显得更“干净”一些。它能够有效净化70%-90%的颗粒物，是当前有效，直接的尾气处理方法。
而DPF作为过滤网状的装置来说，使用一段时间就会出现堵塞，此时DPF再生功能便会发挥作用，这个再生功能同样比较好理解，即通过加热使干碳烟氧化（燃烧）生成二氧化碳排出。
康明斯DPF再生系统指示灯
一种常见的再生方式就是在DOC系统中喷入燃油并氧化（燃烧），从而提高排气温度，进而将干碳烟氧化，这也是目前主流的DPF再生解决方案。
开机后提示“CMOS Battery State Low”，1008110099威孚力达DCU现货，有时可以启动，1008110099威孚力达DCU原厂，使用一段时间后死机，这种现象大多是CMOS供电不足引起的。对于不同的CMOS供电方式，采取不同的措施：
1.焊接式电池：用电烙铁重新焊上一颗新电池即可。
2.钮扣式电池：直接更换。
3.芯片式：更换此芯片采用相同型号芯片替换。如果更换电池后时间不长又出现同样现象的话，很可能是主板漏电，可检查主板上的二极管或电容是否损坏，也可以跳线使用外接电池。
