人类的生存和社会活动与湿度密切相关。随着现代化的实现，很难找出一个与湿度无关的领域来。由于应用领域不同，对湿度传感器的技术要求也不同。湿度是空气中所含的水分的***比。来表示空气的潮湿度。
湿度传感器即感应周围潮湿度传送数据到电脑显示数据达到驾驶员可以很好的操控车辆集成系统
氧化铝传感器的突出优点是，体积可以非常小（例如用于探空仪的湿敏元件仅90μm厚、12mg重），灵敏度高（测量下限达-110℃），响应速度快（一般在 0.3s 到 3s 之间），测量信号直接以电参量的形式输出，大大简化了数据处理程序，等等。另外，它还适用于测量液体中的水分。如上特点正是工业和气象中的某些测量领域所希望的。因此它被认为是进行高空大气探测可供选择的几种合乎要求的传感器之一。也正是因为这些特点使人们对这种方法产生浓厚的兴趣。然而，1008110141威孚力达DCU纯新，遗憾的是尽管许多国家的人员为改进传感器的性能进行了不懈的努力，但是在探索生产质量稳定的产品的工艺条件，以及提稳定性等与实用有关的重要问题.
国六排放常见的解决方式有含EGR的技术路线，1008110141威孚力达DCU现货，以及不含EGR的技术路线，而不含EGR系统的技术路线对于SCR系统的要求以及尿素消耗会更高，并且国内使用非EGR路线（Hi-SCR)的厂家，故本次仅介绍目前国内发动机厂家主要使用的含EGR系统的国六排放技术路线。
EGR+DOC+DPF+SCR+ASC
尾气处理步：EGR（废气再循环）
解放动力6DM3的EGR冷却管
严格意义上来说，EGR系统并不能够叫做后处理，它与发动机属于共同体，叫前处理比较合适。它是一个将尾气降温并回流到气缸内的装置，也是尾气处理的站，它存在的目的是为了降低尾气当中氮氧化物的含量。
EGR系统
而EGR的工作原理就是通过将缸内排放的低氧含量废气通过冷却管再次流入缸内，1008110141威孚力达DCU，从而达到降低缸内氧气含量与气体温度的效果，进而降低降低氮氧化物生成量。除此之外，EGR通常会采用发动机的冷却液进行冷却废气的工作。
国六车是哪年开始生产的？
2016年12月23日，、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，1008110141威孚力达DCU质优，、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。2021年5月26日，生态环境部举行例行发布会通报，7月起，我国将实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%
